Read this

Select Your Language

Russian

Go

Home Изделия
open DX500LCA/520LCA-HD
  • S500LC-V
  • DX140LC
  • DX200A
  • DX220A
  • DX225LCA
  • DX225NLC
  • DX255LC
  • DX260LCA
  • DX300LC
  • DX300LCA
  • DX300LL
  • DX340LC
  • DX340LCA
  • DX420LC
  • DX420LCA
  • DX480LCA-HD
  • DX500LCA/520LCA-HD
  • DX700LC
  • S500LC-V
  • DX140LC
  • DX200A
  • DX220A
  • DX225LCA
  • DX225NLC
  • DX255LC
  • DX260LCA
  • DX300LC
  • DX300LCA
  • DX300LL
  • DX340LC
  • DX340LCA
  • DX420LC
  • DX420LCA
  • DX480LCA-HD
  • DX500LCA/520LCA-HD
  • DX700LC
  • Гусеничные экскаваторы
  • Колесные экскаваторы
  • Мини-экскаватор
  • Колесные погрузчики
  • Шарнирно-сочлененные самосвалы
  • Колесные погрузчики DISD
  • Навесное оборудование
  • Гусеничные экскаваторы
  • Колесные экскаваторы
  • Мини-экскаватор
  • Колесные погрузчики
  • Шарнирно-сочлененные самосвалы
  • Колесные погрузчики DISD
  • Навесное оборудование
  • Enlarge text Reduce text

    Гусеничные экскаваторы

    Тяжелые экскаваторы Doosan обеспечивают высокую экономию топлива, а также обладают исключительной прочностью и универсальностью для повышения производительности.

    DX500LCA/520LCA-HD

    • DX500LCA/520LCA-HD расширение
    • DX500LCA/520LCA-HD расширение
    • DX500LCA/520LCA-HD расширение
    • DX500LCA/520LCA-HD расширение
    prev next
    1 / 4
    • Всегда эксплуатируйте оборудованиеDoosan согласно указаниям руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию.

    Обзор

    ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ - Новый мощный 6-цилиндровый двигатель DE12TIS компании DOOSAN с прямым впрыском.
    - Электронная система оптимизации мощности e-EPOS и функция форсирования гидравлической мощности для оптимизации сгорания и сведения к минимуму выбросов.

    ПРОЧНОСТЬ - Высокопрочное шасси с 3 верхними роликами, 9 нижними роликами и 3 защитными щитками на каждой гусеничной раме.
    - X-образное усиленное шасси со встроенными натяжными пружинами и ленивцами, прочная гусеничная рама коробчатого профиля и самосмазывающиеся герметизированные соединительные пальцы.

    ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ - Потребляет на 5% меньше топлива, чем предыдущая модель.
    - Эффективное преобразование мощности двигателя в гидравлическую мощность для улучшения топливной экономичности и снижения затрат.
    - Лучший в своем классе очиститель воздуха с двойным фильтрующим элементом и турбопылеотделитель с предварительной фильтрацией для достижения максимальной эффективности использования топлива.

    ОБСЛУЖИВАНИЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ - Упрощенная электроника.
    - Простой доступ ко всем обслуживаемым компонентам.
    - Доступность данных для технического обслуживания непосредственно с панели управления.
    - Фильтр предварительной очистки топлива с отделителем воды
    - Доступ с помощью ПК для технического обслуживания и ремонта.
    - Функция самодиагностики.
    - Надежные запчасти Doosan.
    - Большая емкость аккумуляторной батареи (150 Ач).
    - Хорошо заполненные смазкой втулки для оптимизации смазывания.

    Технические характеристики

    Подробные технические характеристики и другая информация
    Категория ЕДИНИЦЫ DX500LCA/520LCA-HD
    Эксплуатационная масса ton 51.1
    Вместимость ковша (SAE) m3 2.91
    Ном. мощность двигателя (Полезная мощность) kW(HP) / rpm 238(318) / 2000
    Макс. момент двигателя kg.m / rpm 139 / 1300
    Усилие копания на ковше (ISO) (при ном. / повышенном давлении) ton 27.5 / 30.0
    Усилие копания на рукояти (ISO) (при ном. / повышенном давлении) ton 23.6 / 25.8
    Макс. радиус копания mm 10750
    Макс. глубина копания mm 6770
    Макс. высота копания mm 9600
    Габаритная длина mm 11430
    Габаритная ширина mm 3340
    Габаритная высота mm 4200

    Сравните с изделием ниже

    Сравнение

    Запросите ценовое предложение

    Быстро предоставляет нужную информацию об изделии.

    * Обязательное поле

    Да, я согласен получать информацию от Doosan Infracore Construciton Equipment.

    Видео и брошюра

    Обзор

    ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ - Новый мощный 6-цилиндровый двигатель DE12TIS компании DOOSAN с прямым впрыском.
    - Электронная система оптимизации мощности e-EPOS и функция форсирования гидравлической мощности для оптимизации сгорания и сведения к минимуму выбросов. ПРОЧНОСТЬ - Высокопрочное шасси с 3 верхними роликами, 9 нижними роликами и 3 защитными щитками на каждой гусеничной раме.
    - X-образное усиленное шасси со встроенными натяжными пружинами и ленивцами, прочная гусеничная рама коробчатого профиля и самосмазывающиеся герметизированные соединительные пальцы. ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ - Потребляет на 5% меньше топлива, чем предыдущая модель.
    - Эффективное преобразование мощности двигателя в гидравлическую мощность для улучшения топливной экономичности и снижения затрат.
    - Лучший в своем классе очиститель воздуха с двойным фильтрующим элементом и турбопылеотделитель с предварительной фильтрацией для достижения максимальной эффективности использования топлива. ОБСЛУЖИВАНИЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ - Упрощенная электроника.
    - Простой доступ ко всем обслуживаемым компонентам.
    - Доступность данных для технического обслуживания непосредственно с панели управления.
    - Фильтр предварительной очистки топлива с отделителем воды
    - Доступ с помощью ПК для технического обслуживания и ремонта.
    - Функция самодиагностики.
    - Надежные запчасти Doosan.
    - Большая емкость аккумуляторной батареи (150 Ач).
    - Хорошо заполненные смазкой втулки для оптимизации смазывания.

    Видео и брошюра

    Сравнение изделий

    Печать
    Закрыть

    Up