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历史

1958年造出韩国首台柴油发动机以来,发动机生产设施渐具规模,以自主技术开发柴油和天然气发动机,供货对象遍布世界。顾客的满意是我们的追求,竭尽全力打造真正的发动机全球制造商。

1950年代

  • 1958

    与AVL共同开发生产船舶发动机

1970年代

  • 1975

    建成铸物与柴油发动机工厂
    与德国曼集团技术合作,生产中型发动机

  • 1979

    与五十铃技术合作,生产小型发动机

1980年代

  • 1983

    与德国曼集团技术合作,生产大型发动机(V8、10、12机种)

  • 1985

    生产自主技术开发的STORM系列发动机

1990年代

  • 1994

    通过ISO9001认证

  • 1995

    生产自主技术开发的DE & DV系列发动机

  • 1997

    通过ISO14001认证

  • 1999

    开发超低公害GE系列发动机与车辆用压缩天然气(CNG) 发动机
    * 入选20世纪韩国百大技术

2000年代

  • 2000

    开发Euro2发动机

  • 2001

    开发符合Tier2排放标准的发动机
    开发GE系列发动机与发电机用天然气(Natural gas) 发动机

  • 2004

    推出Euro3发动机(DL08、DV11)

  • 2005

    具备量产Tier 3(DL06) 发动机的设备
    签署1500PS主战坦克发动机生产合同

  • 2006

    开始销售Tier 3(DL06) 发动机

  • 2007

    开发并量产Euro4发动机(DL06 S、DL08 S、DV11 S)

  • 2008

    柴油发动机产量突破一百万台(3月)
    Euro4发动机获得第一届斗山技术奖大奖(5月)
    在DIA(Doosan Infracore America) 内设立发动机工厂

  • 2011

    开发并量产Euro5柴油发动机、CNG发动机

  • 2012

    斗山小型柴油发动机工厂竣工
    生产Tier 4 Final斗山小型柴油发动机
    生产发电机用DP系列发动机
    设立美国PDC(Parts Distribution Center)

  • 2013

    斗山小型柴油发动机荣获蒋英实奖(韩国最高科技大奖之一)
    生产Euro6 CNG发动机

  • 2014

    斗山小型柴油发动机荣获年度十大机械奖(韩国机械技术团体总联合会)
    荣获FLTA(Fork Lift Truck Association) 革新奖


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