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소재 제품의 장점

두산인프라코어의 소재 제품은 오랜 경험의 대규모 양산과 기술력을 바탕으로 최고의 품질과 내구성을 갖춘 제품으로 고객 만족을 최우선으로 합니다.

장점

실린더 블록 이미지

고객이 원하는 맞춤형 솔루션을 제공합니다.

초기 설계에서부터 양산에 이르기까지 기술 보유 및 생산 설비 시설을 모두 갖추었습니다. 고객과 함께 제품 개발 및 생산이 가능하며, 요구에 맞추어 실시간으로 설계 개발 가능합니다.

신속 정확한 개발 일정 준수가 가능합니다.

오랜 노하우와 기술력, 다양한 고객과의 비즈니스 경험으로 금형 제조 업계의 선두 주자로서 신규 제품 개발 능력이 뛰어납니다. 신속하고 빠른 개발로 고객이 원하는 일정에 차질 없이 믿을 수 있는 품질의 제품을 제공할 수 있습니다.

최고의 품질로 안정적인 공급을 약속드립니다.

1975년 국내 최초로 주철 주물공장을 설립하여, 엔진의 실린더 블록, 실린더 헤드 및 유압제품 등을 생산하였습니다. 현재 20,000m2의 부지에서 연간 55,000ton 수준의 제품을 생산 할 수 있습니다. 당사이외에도 GM, KIA Motors, ISUZU Motors, Nissan Diesel, SSangyong Motors 등 전 세계 다양한 고객에게 제품을 공급하였으며, 높은 품질과 안정적인 납기로 GM의 Supplier of Year를 4차례 수상한 바 있습니다.

품질보증

  • 품질보증(QS 9000)품질보증(QS 9000)
  • 품질보증(ISO 14001)품질보증(ISO 14001)
  • 품질보증(TS 16949)품질보증(TS 16949)

고객이 원하는 제품을 적기에 개발 공급하는데 있어 성능, 안정성, 신뢰성 및 서비스 측면에서 고객의 만족을 최우선으로 하고 있습니다. 이를 위해 모든 활동에 대한 품질시스템을 갖추어 고객의 요구 및 기대에 부응하고 있습니다.

두산인프라코어 엔진 소재 소개 동영상

소재 동영상

두산인프라코어 엔진 소재 소개 동영상

두산인프라코어 엔진 소재

두산인프라코어는 엔진 제조 시설과 함께 소재와 부품의 가공, 생산 설비를 갖추고 있습니다. 전체 공장 부지는 58,300m2로 엔진 제조 시설은 38,300m2, 주물 생산 설비 20,000m2입니다. 연간 55,000ton의 물량을 생산할 수 있는 시설 입니다. 두산인프라코어의 모든 엔진에는 자체 생산되는 실린더 블록과 실린더 헤드가 탑재 되고 있습니다. 1975년 국내 최초로 주철 주물 공장이 설립하였고 두산의 실린더 블록과 헤드를 생산 하였습니다. 실린더 블록과 헤드는 5C로 일컬어 지는 엔진의 주요 부품 입니다. 그럼 실린더 블록과 헤드가 어떻게 만들어지는지 알아 볼까요? 먼저 주재료가 되는 강철을 녹이는 용해 작업을 합니다. 녹여진 강철을 틀에 넣어 원하는 모양으로 제작 합니다. 이를 용탕이라 부릅니다. 용탕을 모래로 만들어진 틀에 넣어 원하는 모양으로 만듭니다. 실린더 블록과 헤드의 복잡하게 생긴 내부를 구현하기 위해 중자 작업을 합니다. 중자는 주조하고자 하는 부품의 내부 구조를 본 딴 형틀입니다. 1,500℃이상의 뜨거운 용탕을 형틀에 주입하고 적정온도까지 낮추기 위한 냉각 시간이 필요합니다. 부품의 표면과 내부를 깨끗하게 만듭니다. 부품에 색을 입힙니다. 마지막 공정은 검사 입니다. 철저한 검사를 거쳐 출하를 하게 됩니다. 두산인프라코어는 18기종의 실린더 블록, 10기종의 실린더 헤드를 생산 하고 있습니다. 두산 인프라코어는 기존 제품만 생산 할까요? 그렇지 않습니다. 새로운 제품 역시 개발 합니다. 새로운 장비의 유압 부품이나 다른 부품을 필요로 하는 고객이 있습니다. 새로운 장비에는 새로운 디자인의 다양한 부품이 필요하죠. 두산 인프라코어는 고객과 함께 부품을 개발합니다. 오랜 경험의 대량 생산과 제품 개발 능력으로 고객의 다양한 요구를 만족 시킵니다. 두산인프라코어는 고객들에게 맞춤 서비스를 제공하기 위해 항상 노력합니다.

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