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기반 기술 개발

기반기술 연구를 통하여 기술 확보와 품질 향상의 활동을 하고 있으며, 선진화된 디자인 프로세스를 적용하여 제품의 가치를 높여가고 있습니다.

버츄얼 제품 개발

  • VPD(Virtual Product Development) Process 운영

    소형에서부터 초대형에 이르는 건설기계(굴삭기, 휠로더)와 소형 및 중대형 엔진 등 주요 개발 제품에 대하여 가상검증 영역의 통합운영 및 관리를 통해 실제 제품에서 발생될 문제점을 사전에 검출하고, 예상 문제점의 개선을 위해 설계, 시험, 생산 등 개발관련 부서와의 유기적인 협업을 지원하고 있습니다. 이를 통해 제품 품질의 조기 안정화 및 검증된 제품의 적시 출시를 이뤄내고 있습니다.

  • 구조 해석

    제품의 설계 초기 단계에서부터 최종 시제품 검증에 이르기까지 구조물의 강도/강성 및 피로 특성을 사전 검증하여, 강건하고 신뢰성 높은 제품을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 엔진 Assembly 및 건설기계 Frame/Front 용접 구조물을 포함한 전체 구조물 설계에 구조해석 기술을 적용하여, 설계 타당성을 확보하고 개발기간을 단축하기 위해 지속적으로 연구 활동을 수행하고 있습니다.

  • 동역학 해석

    시간 변화에 따른 시스템의 동적 거동 특성을 예측하기 위해 다물체 동역학 해석 기술을 적용하고 있으며, 이를 통해 제품의 동하중 및 동적 성능을 평가하여 설계에 반영하고 있습니다. 유압 및 전자 제어 시스템과 연계된 굴삭기 작업 모드를 동역학 해석으로 재현하여 굴삭 하중과 장비 거동을 예측하고 있으며, 크랭크샤프트/밸브트레인/기어트레인 등 엔진 Moving 시스템에 대한 통합 동역학 해석을 통해 주요 부품의 동특성과 내구성을 사전에 검증하고 있습니다.

  • 열유동 해석

    열유동 해석기술을 적용하여 제품 설계안 검증 및 개선, 제품의 신뢰성과 성능 향상, 개발 기간 단축 업무를 수행하고 있습니다. 건설기계의 열적 안정성 평가를 위하여 엔진룸 cooling, 흡배기 성능 예측, Cabin 냉난방 성능 향상을 위한 다양한 HVAC 해석 기술을 개발하여 제품 개발에 적용하고 있습니다. 또한 엔진 성능 예측을 위한 흡배기 연소 성능과 냉각 성능 해석 등을 수행하고 있으며 배기 규제 만족을 위한 후처리 장치 성능 예측에도 열유동 해석 기술을 적용하고 있습니다.

  • 소음/진동 해석

    건설 장비 구조물의 강성 및 응답 특성 개선과 엔진/구동계의 동적 강성 분석을 위해 사전 검토 및 시험을 통한 검증 업무를 수행하고 있습니다. 주파수 특성에 따라 등 적합한 방법을 적용하여 소음 특성 분석을 수행하고, 실제 장비에서 측정된 소음원을 기반으로 운전실 및 외부 소음 특성에 대한 기여도 분석과 Sound Power의 사전 평가 및 개선 업무를 수행 하고 있습니다.

  • Digital Mock-Up

    3차원 CAD 모델로 표현된 제품의 설계 데이터를 이용하여 Virtual상에서 발생 가능한 문제점 분석 및 평가를 수행하고 있습니다. 설계 품질의 조기 확보와 설계 시간/비용의 최소화를 위하여 가상으로 목업을 만들어 간섭 검증, 간극 검증, 법규/안전성 검증, 동작부 검증, 조작성 검증, 정비성 검증, 유연성 부품 검증 및 조립 누적 공차 검증 등을 실시하고 있습니다.

  • 통합 시뮬레이션

    다수의 개별 시스템 모델을 하나로 통합하여, 장비의 전체적인 거동 및 성능을 종합적으로 예측하고 있습니다. 통합시뮬레이션은 비용이 많이 드는 시제품을 제작하지 않아도 개별 시스템 별 부하 및 성능을 예측할 수 있으며, 단일 환경 내에서 구축된 모델을 통해 다양한 분야의 문제를 해결할 수 있는 시뮬레이션 환경입니다. 예를 들어 엔진의 사양을 변경하였을 때, 장비 성능에 미치는 영향을 해석적으로 분석할 수 있습니다.

  • 구조 최적화

    제품의 신뢰도 확보와 효율적인 제품개발을 위해 설계 초기 단계에서 위상 최적화(Topology Optimization)를 수행하여 기본 설계 방향을 설정하고 상세 설계 단계에서는 형상/치수 최적화(Shape/Size Optimization) 및 민감도 분석을 통해 최적의 설계안을 확정하는 일련의 해석적 방법론을 적용하고 있습니다. 또한 MMO(Multi-Model Optimization) 기법을 적용하여 굴삭기의 각 작업 모드 별(Digging, Truck loading, Breaking 등) 다양한 하중과 경계조건을 동시에 고려할 수 있는 구조 최적화 기법도 개발하여 활용하고 있습니다.

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